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第124章 科技掠夺（第1页）

&esp;&esp;王辰浩成功的把帕森斯公司并入北洋科技旗下，虽然不怎么光彩，但站在国家利益面前，这么做自然是无可厚非的。

&esp;&esp;王辰浩成了帕森斯幕后的老板，但他并没有阻止帕森斯同英国海军部费舍尔签署合作协议。原因是帕森斯公司目前所研制的蒸汽轮机技术主要是针对大型发电站机组的，而王辰浩所需要的是用于大型战舰上的蒸汽轮机技术，而现在只有费舍尔和他的海军着舰装备部才有能力短时间内把这些技术完美的安装到大型军舰上去。如果让王辰浩和他的上海船舶重工来完成这个工程至少得十几年时间，中英间巨大的技术代差令王辰浩不得不继续跟费舍尔合作，希望尽快弥补这个差距。

&esp;&esp;费舍尔获得帕森斯公司的授权后，在‘透平尼亚’号游艇的基础上将其加装武器系统进而改造成鱼雷艇驱逐舰。由于透平尼亚号游艇的体积和鱼雷驱逐舰差不多，以英国人的技术很快就改进了设计，由此英国人提前两年开始建造具有划时代意义的超30节航速的鱼雷艇驱逐舰——c级驱逐舰。

&esp;&esp;c级驱逐舰首舰星辰级星辰号在英国已老，王辰浩只需要熬几年就能把它弄到手。钢铁一条龙工业方面已经有了直隶钢铁公司，王辰浩勿须再费心思了。水泥原料工业对于国家基础设施建设和国防工业至关重要，王辰浩知道未来跟日本和俄国必有一场大战，修建战备通道和要塞防御工事都离不开水泥，为此王辰浩引进了五十万吨级大型水泥厂一座。

&esp;&esp;重工业中，汽车工业是一个刚刚兴起的行业，已经有十多年的历史了。作为一款新的代步工具，汽车在发达的英国、德国和美国市场潜力庞大。而此时的德国卡尔与戈特利布已经制造了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车，而美国的福特在爱迪生的公司里也制造了第一辆福特汽车。

&esp;&esp;王辰浩知道短期内他在国内建设的重工业和轻工业都不足以跟列强国家的公司竞争，不但出口非常困难而且在不平等条约下其国内也不容易跟外企竞争。王辰浩选择重工业中的一些新兴产业来率先发展，这样国际竞争力小。而汽车工业正符合他的要求，因为英德美三国的汽车需要庞大，他们国内自己的汽车公司无法满足供应，这样王辰浩发展汽车工业可以先期获得出口利润。同时，汽车所需钢铁、橡胶、内燃机等各种资源可以带动国内一大批产业链。这样国内企业就算遭到外企打压，也可以凭借自己独立的供应链来生存，直到形成竞争力。

&esp;&esp;王辰浩根据这种理念，又陆续引进了汽车制造、无线电生产等一些新技术领域内的重工业技术和专利，准备在新技术领域抢先起跑笨鸟先飞，以便抢占制高点。

&esp;&esp;例如无线电生产技术和专利。马可尼研制成功的无线电传输技术正准备向英国政府提出专利申请，王辰浩得知后立刻派人跟马可尼联系，以20万英镑的费用将马可尼的无线电专利买了下来，得到了编号为12039的英国电报专利申请书。同时，马可尼无线电公司也因为失去专利所有权而以12万英镑的价格卖给了王辰浩，并归入北洋科技旗下的通讯部。

&esp;&esp;轻工业中，棉、毛、麻、丝的纺织及缝纫，皮革及其制品等都是国内已有的工业，这不需要王辰浩操心。他所要引进的都是国内所没有和不精的，如日用金属、日用化工、日用玻璃、化学纤维及其织品、火柴、生活用木制品等工业。尤其是火柴的制造，国内完全依赖进口，王辰浩不想让国人日后管火柴天天叫洋火，因此轻工业的技术和设备引进中，火柴制造一项被列为重点。

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