运河文学

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第856节（第1页）

&esp;&esp;“我们现在市面上的燃油汽车，也是来自于疯狂打脸

&esp;&esp;煤炭发电是新能源吗？

&esp;&esp;如果有人询问这个问题，无论是新能源汽车行业的人还是路人甲乙丙丁，肯定都会异口同声的说：“煤炭发电肯定是落后能源，怎么能够说是新能源呢！”

&esp;&esp;煤炭发电有数百年的历史了，而且会产生大量的污染和二氧化碳排放，必定是落后的能源。

&esp;&esp;但如果又有人询问，新能源汽车里面的电是新能源吗？

&esp;&esp;肯定大部分都会回答，是的。

&esp;&esp;看，人就是这样的矛盾和悖论。

&esp;&esp;发布会现场的大屏幕上，出现了一个短视频。

&esp;&esp;这不是长天科技拍摄的视频，而是b站一个科普视频账号拍摄的视频。

&esp;&esp;其中就是对汽油和煤炭发电的一个综合评价。

&esp;&esp;以普通汽油为例子，汽油热值是每千克44000kj。

&esp;&esp;而目前燃油汽车发动机的效率大约在25％到35％之间，取30％来计算，那么每千克汽油实际上能够在燃油汽车的发动机之中产生13200kj的动能。

&esp;&esp;而每千克标准煤的发热量为29270千焦耳，而火力发电厂一般只有35－38％左右的热效率，电从发电厂到用户传输过程中损耗一般在6％－10％。

&esp;&esp;所以实际上一千克煤最终转化为电能的效率只有31到35％左右。

&esp;&esp;再加上电力进入锂电池，锂电池效能的实际损耗。

&esp;&esp;一千克煤炭发出的电力能够利用30％到新能源汽车的动能上，都是谢天谢地了。

&esp;&esp;所以，新能源汽车，真的是新能源吗？

&esp;&esp;在这一个短视频的之后，出现了一辆上个世纪五十年代的汽车。

&esp;&esp;这一两汽车是煤油车，车顶背着一个大油包，里面全部都是煤油。

&esp;&esp;陈潇开玩笑说道：“煤炭做煤油，以煤油当做能量源，直接燃烧，可能给汽车提供的动能，要比用煤炭发电，电力充入电池提供的动能高一些。”

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