运河文学

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九月中旬。

既米内光正再次上台担任首相一周后。

诚德。

城外阵地边缘。

“终于撤退了。”

一位鬼子大队长手杵武士刀，站在一个机枪碉堡上极目眺望。

“是啊，终于可以撤退了。”

在他旁边，还有五个鬼子大队长也是同样的姿势。

手杵武士刀站立，极目眺望。

在他们视野中，是一道又一道宽阔的反坦克战壕。

战壕宽超过五米，深达四米，宛如一道沟渠一直延伸至阵地尽头，这样宽度和深度的战壕，以四号坦克的性能，绝对不可能直接越过。

但这样标准的战壕，以及环绕阵地的长度，挖掘难度可想而知。

诚德周边土质坚硬，挖掘困难，小鬼子可没有啥工程机械，诚德周边也没有多少劳工可以征调，只能蝗军亲自动手。

哦，对了，还缺乏工具，因为蝗军扩军步子太大，军工生产枪支弹药优先原则，以至于兵工铲都没能满足部队需求。

修建期间还要面对随时随地的炮击，轰炸，以及连续不断的坦克集群进攻对阵地的摧毁。

而且！

眼前的宽阔反坦克战壕不是一道，而是连续四道，每一道之间间隔数百米，中间还有着步兵战壕，战防炮阵地，以及交通壕沟。

这里还仅仅是第一层阵地。

可想而知，小鬼子为了挖掘这些战壕付出多大的代价。

按道理，小鬼子大可不必如此辛苦。

矛与盾是相互的。

坦克出现到现在，已经几十年了，军队对坦克的研究也非常透彻。

反坦克战壕是最先发明的并阻击坦克手段。

因为坦克的体型，使得反坦克战壕挖掘工程难度高，于是，后来技术发生了变化，开始出现反坦克据马，以及反坦克桩。

后两者效果不差的同时，比前者工程量减少数倍，修建简单而迅速。

不过唯一的麻烦，就是后两者材料要求相对复杂一点，无论是反坦克据马还是反坦克桩都需要消耗一定量的钢筋和水泥。

其实诚德小鬼子一开始，建设的是反坦克据马和反坦克桩。

小鬼子也不傻，不会放着简单的不做，去自找麻烦。

而且关东军毕竟背靠一个建设了十几年的工业基地，虽然在东条英机的祸祸下，这里没有形成完整的工业体系，还需要本土的弥补，但物资供应也比其他鬼子好不少，不至于一点钢筋水泥都弄不来。

但一次次实战证明，面对火力凶勐的敌人，反坦克据马和反坦克桩真的不行，远不如反坦克壕沟靠谱。

每次敌人进攻前，落下的密集炮弹雨，能轻易的摧毁反坦克据马和反坦克桩，没了能抵挡坦克的阵地，防线被坦克一桶穿就穿。

更别说还有重磅航空炸弹，以及12英寸重炮了。

在付出惨重代价之后，鬼子回到了最初，找回了初心，开始大规模挖掘反坦克壕沟，甚至一挖就是三四道，毕竟一道还真挡不住。

但即便如此，缺乏摧毁坦克手段的陈德守军，依旧次次防线被桶穿，哪怕四道反坦克战壕，也不过为防御部队拖延了一点时间，减少了一些伤亡。

敌人的推土坦克，重炮依旧能摧毁反坦克战壕，无非是多耗费一点时间。

可以说，诚德守军的记忆，不是在挖战壕，就是在挖战壕的路上，每次敌人撤退之后，都需要大规模修复战壕，回忆起来都是满满的血和泪。

以至于，此时突然要撤退，六位鬼子大队长都有点舍不得，甚至有些惶恐。

对未来感到迷茫。

他们已经习惯了眼前的作战模式，习惯了躲在四道深深的反坦克战壕后抵抗敌人的坦克群进攻，一时间心里很难想象，没了这些辛苦日夜挖掘的阵地，蝗军该如何挡住敌人的进攻。

靠阵地？

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