运河文学

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第49章 深空幽闭症（第1页）

第49章深空幽闭症

现在的宇宙空间条件跟之前天文学家估测的一样，弥漫着星际尘埃，都是新星爆后了残余灰烬扩散。

这些星际尘埃的温度虽然降下来了，但却还有相当大的度，在不远的将来，它们的度将会越来越慢，也越来越稀薄。

对此，科学家测算过，目前人类所区域的星际尘埃大约还有光的2%左右，不过已经相当稀薄了，在希望号的承受范围内。

在这种情况下，人类在选择航行方向的时候也把这个因素考虑了进去，因此与之前甘德说的情况有些不同。星际尘埃不光不会成为希望号的阻碍，还化身成了推动飞船行进的动力。

这也算是希望号坚固的外层材料带来的另一个好处了。

当然，由于弥漫于星际的氢元素已经比较稀薄，这种推动力并不大，但有胜于无。

就这样，希望有一边旋转着，一边向着目的地缓缓加。

它的度将在三十年后，达到最高值，即光的1%，然后进入惯性飞行阶段，在即将抵达目的地的时候，它的推进器才会重新开机，然后再用三十年进行减。

9.545光年对现在的人类来说无疑是一个难以逾越的漫长路程，如果不是实在没有办法，人类绝对不会在这个时候踏上星空，因为在恒星际面前，人类曾经引以为傲的1%光航行，实在是太微不足道了。

所有人都知道此次航行有去无回，所有人都知道这是一次充满荆棘的道路，但没有人退缩。

希望号挣脱了木卫四的引力慢慢向深空驶去。

人们看到，在外景摄像头传回的画面中，那颗名为木卫四的星球渐渐变小、变暗，最终没入黑暗的宇宙背景中，再也看不到任何踪影。

“再见了，木卫四！”

每个人都在心里默念着道别。

他们知道，经此一去，便是永别了。

感怀之情倾诉完毕，人们也开始按照新政府计划里说的，开始前往各自对号的冬眠舱进行冬眠。

为了这次远航，人类在当初等待的四十年时间里做了非常多的准备，但因为技术问题，也没办法让所有人一睡千年。

人类的冬眠药分两种，一种是短期，一种是长期。三年以下是短期，以上是长期，但长期冬眠也没办法一次性沉睡一千年。

且不说药物没办法持续那么久，设备也没办法一次性运行千年，所以人类只能用多次长期冬眠来解决问题。

以人类目前的技术，理论上一次性最长的冬眠时间是一百八十年，但为了保险起见，所有的长期冬眠舱都不会设定在最高值，而是从三十年到一百七十年不等。

这是考虑到了轮值情况而设的。

人们在醒来后，轮值技术人员可以利用期间三到五个月的恢复期，去检测与维护设备，从而保证人们后续冬眠的安全进行。

轮值的技术人员不仅要维护冬眠舱，还得维护希望号在此过程中可能出现的故障。

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