运河文学

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第208章 昌邑的煤炭开采（第1页）

蛾娘弹奏，瑛子唱曲，有婉转动人，无缠绵悱恻，祝瑛是小姑娘，没有生活经历。

杜月蛾自弹自唱一小段，中年美妇风采不减当年，突然想起孟灵儿，她或许能唱出不一般的韵味。

大约一个时辰，宋子轩引着山阳郡守赵广到了，刘渊已经回临淄。

山阳郡煤矿有两处，在昌邑城南面，一处离昌邑不到百里，距菏水十来里，水路运输便捷。另一处离昌邑城更近，五六十里路程，利用菏水运输不成问题。

煤矿向下挖掘三四十米就能出煤，现有技术水平可以开采，天赐的宝藏。

煤矿通常少则十几层，多则三四十层，三四十米深度出煤，技术上能挖掘十层左右。昌邑如果是中型煤矿，一层煤炭少说都有几百万吨，昌邑的煤炭储量，至少可以按六千万吨计算。

“仙师君王，两处煤矿每天出煤大约两千吨。”

赵广以吨来汇报，听着很舒服，说明新度量衡普及很快。

渝州綦江煤矿，年产量十万吨，昌邑两千吨日产量，年产六七十万吨。数字看着差六七倍，实际人均煤炭量相差无几，渝州只有九十万人口。

缺乏挖掘和运输机械，完全依靠人力，两处煤矿动员的劳力，在四五千之数。每天工钱至少五十文，伙食十五万，全部往上抛一点计算，大约三十五万文，十斤煤炭成本不足一文钱。

昌邑煤矿属于官营，煤炭到最终使用环节，每斤价格要在两文以内，甚至更便宜，才可能大规模替代木炭。

精打细算是必须的，官营煤炭同样需要盈利，有钱才能促进技术进步。

“仙师君王，昌邑煤炭利用菏水，经定陶到达黄河南岸昌明县，最后运至临济。”

水运路线此前已有了解，示意赵广继续。

“全程15吨木船，运费12两银子，如若在昌明用大船转运，更便宜也更安全。”

十斤煤炭四文运费，加上此前的一文，每斤煤炭已耗费掉半文钱。

“运费可有下降的可能？”

“回仙师君王，昌邑煤炭一半运往临济，耗时一月，15吨木船每月近2000艘。山阳郡木船严重不足，臣与定陶郡守王会之，正动员周边郡县，同时加紧督造大船。”

意思不言自明，船运费短期不可能降价，而且15吨木船走黄河水运，有覆船的潜在风险。

难怪鹿鸣客栈五两银子一晚，差不多可以住二十位船主，不过大多数船主不会住客栈。

“渝州有五十米长货运大船，一次运载两三百吨，黄河一带可有此类大船。”

“回仙师君王，目前建造的货船，三十来米长，造价六十两银子，运载煤炭五六十吨，打算往返于东明和临济之间。”

赵广回答简明，信息很有用，大船数量上去以后，船运成本必定下降。15吨运煤船，往返支流湖泊，短途运输煤炭更加适用。

洗煤同样是一笔成本，集中在东明和临济的堆煤场，挖掘沟渠引黄河之水，废水沉积于洼地。

此外码头装卸成本，陆路运输成本等，最终价格能否控制在两文以内，心中压根没底。运输便利的地方应该没问题，像五彩城那样，估计难以办到，修建房屋只能使用山石和水泥，煤炭烧制砖瓦成本够呛。

“菏水航道情形如何？”

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