运河文学

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第89章 开始（第1页）

简少将很坚定，“我相信，在域外飞船‘医生’中，就一定有这样的方法能提高初期文明生物精神力偏低的问题！而且还不止一个！

我们没得到，那就一定是其他国家得到了！这种事也不能声张……”

一名搞情报的军官点头，“不仅不能声张，还得装出一付我们也得到什么的样子！这样才能让其它势力投鼠忌器！然后，我们再想办法看看能从他们那里挖出点什么东西来？这需要情报部门的配合……”

简少将点点头，“就是这样！要告诉他们这件事的重要性！短时间内可能还看不出什么来，但时间长了就会发生质的区别！

我们地球文明现在正处于一个更新换代的关键时期，现在一步落后，未来步步落后！

我们也远没有达到所有人类拥有一个共同意识形态的程度，如果一定会有那一天，也是一种意识形态吞掉其它意识形态而形成的！

我希望我们这个民族的意识形态能够永远存在下去，不能被人吞掉，就只能去吞人！

而精神力量的培养就是重中之重，只有培养出更多高精尖的精神力量强者，才能最大限度的掌握这个世界的话语权！

不管域外文明在不在，对我们来说都只有华山一条路！

动用最深层的力量，不惜付出任何代价，我们也一定要得到这些东西！”

………………

米国时间下午六点，旧金山国际机场，仍然是一片繁忙的景象。

出港入港的飞机在机场上空穿梭，年复一年，日复一日，作为航空业最发达的地区，米国人已经早就不是坐在车轮子上的米国人了，他们就是带翅膀的米国人，飞行已经成为了人们生活的一部分，当然，这也源于航空安全在几百年间实质性的改善，没人会觉得飞行是一件危险的事，习以为常。

米联航961次航班正在登机，这是一趟从旧金山飞往东京的航班，也是个很热门的班次，从来不缺客人；因为要跨跃太平洋，所以一般都是在晚上起飞，乘客们可以在飞机上美美的睡一觉，然后一觉醒来正好在东京降落，11个小时的航程就一点不耽误。

大部分都是岛国人，其次是米国人，然后还有些乱七八糟的……在959机型宽大的客舱中寻找着自己的位置，气氛轻松和谐。

959机型就是当下世界主流的长程机型，经济省油，安全可靠；这是几十年前的主流，几十年后仍然是主流，只是有些小打小闹的改动，由此产生959-X1，X2，X3等等衍生机型。

未来几十年也会是主流，大家都知道不会再有更新的型号了，因为飞机公司部分产能已经改为太空飞船……

栗原正雄和绪方浅子是一对老年夫妻，这次来米国玩的很开心；以他们的年纪，这可能就是他们出国的最后一次旅行，所以格外的有纪念意义。

旅游的费用是儿子资助的，他们有一个了不起的儿子，本来是想陪他们进行这次半个月的异国之旅，但因为公司有事，所以提前回国，留下老俩口继续他们的行程。

虽然一切都很顺利，但他们还是有点想家了！

绪方浅子就不停的念叨，“花园里的那些花儿也不知道现在都怎么样了？虽然也拜托了他人打理，但到底是不如自己亲自收拾的……”

栗原正雄开心的却是，“终于要离开这里了，米国的饮食……真的是一言难尽啊！”

像他们这样的岛国人还有很多，就彷佛是个老年团，占了飞机乘客中的很大一部分！

19点一刻，961次航班准时起飞，消失在静寂的夜空，他们会在太平洋上经过近十个航空管制站接力后，最后在东京成田机场降落。

都清楚这是一次漫长的旅程，在用过一次晚餐后，除了极少数乘客还在看书听音乐，其他人都戴上了眼罩，倾斜座椅，沉沉进入梦乡！

四台巨大的发动机发出稳定而澎湃的声音，透过机舱，彷佛是一首动听的催眠曲……

………………

同一时间，遥远的殴州，伦敦希思罗机场，同样的机型，波音959，不同的只是分属不同的航空公司。

全岛空航空公司的1306次航班从机场呼啸而起，它的目的地同样是东京成田机场，航程高达12个小时，所以也是晚上起飞，早间抵达，是对时间最有效率的利用。

唯一和米联航961次航班不同的是，961航班飞越的是太平洋，而1306次航班飞越的却是几乎整个欧亚大陆，他们经过的航空管制站更多，因为要经过太多国家的空域！

殴洲，工业革命的摇蓝，现在仍然还算强大，但现在早已不是他们的年代；欧盟在风雨飘泊中聚了又散，散了又聚，无休止的消耗着他们的核心潜力，他们要感谢外域文明的到来，正是因为这样外来者，殴盟才再一次的聚在了一起，还是比较紧密的联合，远比其它公约组织要来得有竞争力得多。

殴州上外空也是地球卫星聚集最多的地区之一，排在前两位的是米洲大陆，华国大陆；

本来，地球的卫星分布都是均衡围绕行星布置的，但在外域文明的侵略下，几十年的拉锯中，有能力保护自己外太空的国家力量就那么些，以就近原则而论，当然就是这些地区上空的卫星被保护得最完善，至于非州那种鸟不拉屎的地方就没人能顾及得到。

这里的航线，因为上外空仍然存在着一定数量的卫星，所以在无论是通信还是定位上仍然准确无比，并没有显露出文明碰撞后对普通人生活的过多影响。

经济发展强弱，就决定了生活的层次，这是颠扑不灭的真理。

1306次航班仍然以岛国人居多，不过和米国的961次航班相比，这里的乘客就要更年轻些，大多是一些学生。

已经很晚了，仍然有不少人在看视频玩游戏，精力充沛的他们会一直持续到上半夜，但终究，整个机舱会陷入梦乡。

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