运河文学

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第97章 决定信息传输（第2页）

嬴政似乎仍沉迷于眼前的景象中，在车前转了个不停。

秦铭解释道：“很快就能完工了。大概两周之内，我们将能正式使用到这两款产品：拖拉机与汽车都将投入服务之中。”

“这些真的会上市售卖？”秦铭的话语里透露出一份轻松。

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秦铭笑着说：“陛下，您大可不必过于惊奇，这只是现代生活中常见的事物罢了，不久后，整个咸阳城都会被各种款式新颖、性能优异的车辆填满。如果陛下想收藏，届时我可以为陛下提供额外数量的试驾版本作为惊喜礼物。”

听见秦铭的解释与允诺，嬴政的脸上露出了满意的笑容，显然他对这神秘而又高效的现代交通工具，产生了极高的兴趣和期待。

“尽管我不太清楚原因何在，但我确实觉得这样的设计非常迷人。甚至让我想起多年前初次见识和氏璧那一刻时的惊讶。”

在秦铭的直言不讳背后隐藏的信息，“实际上习惯了以后也不过如此。”就好像是人们逐渐习惯了身边的某些事物一般。

就如同嬴政现今看待那些古朴宝石时的感受，时间长了，再珍稀的物品也会慢慢变成日常生活中平凡的一角；而对于新的事物，人们总是会抱持着一颗好奇且惊叹之心。这世界永远不乏令人类眼前一亮的惊喜，就像眼前这辆即将驶上历史长河的现代汽车。

公元前二十二年，秦始皇命令大规模修建以都城咸阳为中枢，辐射向四方的驰道，类同当代的高速公路，旨在将秦国疆域及原六国境内的古道连结并与之拓展扩充。

共有九大驰道着名。除了秦直道与栈道，大多数均在秦国领土与六国古老道路及在秦攻灭六国时期建设的道路基础上进行了扩宽与增补。

秦二世以修筑宫殿豪宅为名役使无数人力物力，横征滥取财物。最为巨大的项目除了仍未建成的阿房宫以外，还有继续施工建造驰道、各类土木工作。

然秦铭对此点头称赞，"在我所处的时代，有句俗谚深远流传，‘想富先修路’。修路的目的，实际上是为了方便交通。”

"君上，想必你也清楚时运的意义，比如前敌将领蒙恬的消息传达，耗费了一个月有余；但如果一路畅通无阻呢？足以节省足足十多日。”

"再者，人力有限，一旦用上车辆，可以夜以继日的行进，只需求两日一夜即可让蒙恬将军返回咸阳!"

"实际上，并未对君上有丝毫**，本意虽为铺路为了车辆通行更便利并借此宣传车行，但却非只为推广车辆销售。"

"路，其本质是交通运输网络的作用，首先是将各个地方连结起来，使人群间的往来便利。然后促进贸易与信息流转的增加，这才是保障国之根本。”

“时不可逆！如果陛下期望享用刚熟于南方的荔枝，是否有可能？”

"当然有可能，望远如同望尽天涯海角。尽管夜以继日不停奔跑，数匹烈骏马乃至多人累垮也不足为奇，但如果拥有一条平坦的路途。车辆则能将之一天送达咸阳。”

"飞驰的道路中红尘翻滚，**欢笑于其间，不知路为何物。即是此类情状。“

“秦始皇帝紧蹙起眉，“我明白了您的意图，但这如同您所构想之路径的铺设将掏空整个大秦国库。”

“此事确是我愿行之事，但需时日为之并非一日之功，因而秦国驰道至今仍在建设当中。”

秦铭接着说，“即便如此，秦驰道亦在继续修建中。然而，这只是保证了咸阳与其他各地之间交通便利的路径。而我在谈论的修路概念则是指向每一块辖境之内修造路。”

“大道之有主干，细道乃至乡间。”

“两者并无矛盾。便捷的道路带来的是便利生活的众多变化。路代表着脚下的路径。坎坷之路即意味脚程的辛劳。”

“因而我确实提出过乡村道路全覆盖的修建规划。实话实说，这项计划虽对全国皆有正面影响，但在工程层面极为庞大，非一时一日能达成。”

"不过即便是仅仅修缮好郡县级的公路就已经非常够用了。”

"若陛下不嫌弃，平和商社愿与秦朝共襄盛举，一同铺设这条大路。"秦铭提出了让赢政难以回绝的提议。

朝中的事务繁多复杂，而平和商社能够出资一半财源，帮助朝廷减少压力。

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