运河文学

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第234章 海参崴（第2页）

宁卫东又问道：“等下抵达海参崴，以及后续前往伯力，也是你同行码？”

王森转头跟宁卫东和王叶道：“今天你们先住着，别的等明儿一早听信儿。”

宁卫东道：“老胡、小伟，你俩打头。”

原本王叶那边接洽，在黑河出去，有专人接洽。

王叶点头，说了一声“辛苦”。

王叶道一声谢，众人顺着方向过去。

王叶迎了一步：“你是王森同志？”

好在货箱里还算干净，顺着两边能坐的木板。

火车的速度很慢从站台上经过并没有停。

说是单独的房间，也不见得比大通铺好多少，就是房间小一些，进屋有个门，睡觉的时候，不用跟陌生人挤在一起。

到现在不少已经锈蚀了，还有些干脆被生长的植物拱倒了。

宁卫东一笑，加一包行李对他来说根本没有负担。

好在宁卫东这一行人的心理素质都不错，包括王叶在内，都是一步过去，没出任何意外。

这种驴马杂交的动物，本身虽然不能再繁殖，却是相当好的畜力。

或许这就是他们对土地执念的由来。

这也是一种态度，同时侧面解释一下黑河的情况，避免出现误会。

王森喊了一声“喻”，骡子乖乖停下。

看得出来，哈或维奇是真的羡慕。

至于从哈或维奇嘴里探听到这些，倒不是宁卫东多么话术了得，而是米哈为期故意说的。

火车停在这里，应该就是等这列货车错过去。

胡八一说了声“没事儿”。

王森撂下鞭子，让几人先等着，单独走过去。

否则以阿美的尿性，也不会主动找华国谋划。

退一步说，就算想偷偷摸摸的，卡得罗也夫也不会见他。

风格鲜明的苏式卡车，巨大的越野轮胎，为了应付冻土层，离地高高的底盘，再就是大马力和简陋的内饰。

还真是有老子的风格。

不过胡八一的警惕也不是没有理由，一个是前几年刚经历动荡，再加上这里是边境省，这些年与速联的关系，一直是厉兵秣马。

大概过了十多分钟，对面路上晃晃荡荡开来一辆嘎斯军用卡车。一看便知是来接他们的。

距离铁丝网还有十多米，王森喊了声“吁”把骡车停下来，让众人等着。

李培中递了一个感谢的眼神，也没婆婆妈妈，当先一步跳上去。

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确认身份后，王森一晃身子，说了一声“跟我来”，自顾自就走。

这个时候，在这种地方，指着经常洗被罩床单是不现实的，哪怕是夏天，井水也冰凉，没有洗衣机谁也洗不起。

其实上了硬化公路，直接坐卡车过去也是可以的，不过这位哈或维奇并非这么安排。

这两个多小时，那个睡觉的车站值班员竟然还没醒。

李培中明白，宁卫东是要给他们托底，万一他俩不成，能搭把手。

宁卫东在最后收尾。

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