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远方既然要造车,那就不能一直停留在大众市场中。
新能源的格局注定是要因为远方而发生剧变。
传统汽车一直被国外那些大品牌所占据的现象也终将会打破。
那么。
五菱品牌占据了大众市场,高端汽车市场和奢华汽车市场怎么办呢?
以前高远还想着再打造一个品牌去做高端市场。
但是和蔚来的李彬聊过之后,高远有了新的想法。
五菱这个品牌注重的是三十万以下的市场。
他给蔚来这个品牌的定位则是30-300万之间,也就是所谓的高端市场,对标的品牌从bba到保时捷。
这个定位的主要原因还是因为李彬这人太大气了。
经过一段时间的内部改革,他给出的筹码实在是很诱人。
这么说吧。
目前远方汽车已经是蔚来的最大的股东,以远方集团的有钱程度,应该不会有变化的可能。
这样一来,远方就不用再额外打造出一个子品牌,只需要把那个顶奢汽车工厂利用好,打造出一个汽车界的奢侈品牌。
所以。
远方顶奢华汽车的定位就是500万以上的汽车。
车型主要就是轿车,跑车和几个别的suv。
对标的品牌则是劳斯劳斯,布加迪等。
高远之所以给老爸说要再送给他一辆车,也是因为顶奢汽车工厂那边已经根据他之前提供的设计图,在打造全新的顶奢级汽车了。
这辆车的定位就是千万级的新能源行政轿车。
对比的车型是劳斯莱斯幻影。
作为远方汽车旗下第一辆顶奢级轿车,高远给这个项目命名为:远航者1号。
而且随着固态电池的问世,这辆车根本就不会存在续航焦虑等问题。
全球限时限量发布99台。
这其中,自然是有一台是他的。
而他刚刚提出要送给老爸的就是这辆尚未产出的远航者1号。
未来远航者1号的售价也会高达1999万。
所以说,
远方汽车不缺可以盈利的车辆。
只要把远航者1号彻底打出去,那远方汽车的地位就彻底奠定了。
回到家中。
高远享受了一把在家的悠闲。
因为他的回来,爸妈今天也是彻底放松了下来,一家人围着桌子开始垒长城。
打了一下午的麻将。
高远除了第一把赢了,后面的那是全在输。
倒不是他不会玩,而是他玩的太随意了。
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