运河文学

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第79章 非自然偶遇（第1页）

起重社的活，苏木往返搬运了四趟。

耿叔运了两趟就歇息了。

毕竟距离不近，重量不轻，一般体力的人，连续拉两趟就几乎到极限了。

这时候如果再强撑着拉第三趟，其实也行。

不过拉完了，缓一天都不一定缓过来。

所以有经验的人，都不会极限操作。

稍作休息，还能继续再拉。

只不过活就那些。

耿叔歇息一阵，再重新装车，估计也就能拉最后一趟罢了。

虽然嘴里说着拉这活能赚一天的钱。

可真拉完了，没有人真的会放弃继续干活。

赚钱不嫌多，特别是现在。

粮食不够，谁不想多赚点钱去换更多口粮呢。

除了苏木。

这小青年跟牲口似的，一股气跑了四趟，还生龙活虎似的。

羡煞旁人。

“耿叔你且拉着，我走了啊。”

叮铃铃。

苏木结束了第四趟，从图书馆院子里出来时，正赶上憋的脸红脖子粗的耿叔拉着第三趟货。

一口气憋着没法说话，就用车铃铛回应。

起重社很多人打招呼就用这个。

苏木蹬着板车出了城。

闲来无事，恰好有耿叔这个契机，他准备去搞点鱼。

空间湖湾大的很，上一次主要去弄野味儿的，山涧溪流的鱼虽然有，但放逐到空间湖湾里，并不显得多。

自己少年钓王的口号有了，以后吃鱼的机会多了去，干脆就多补充点物资吧。

城里钓鱼的地方很多，但狼多肉少，鱼能有多少。

像苏木这种有外挂的，垂钓是无法满足他需求的。

于是他便选择出了城。

老京城一直有句谚语:“京城这座城是从河上漂来的”。

为什么这么说呢？

因为当初建筑京城的各种材料，几乎都是从河上运来的。

主要是通过京杭大运河运抵京城。

无论是元大都，还是明清京城的修建和修葺，所需要的大量木材和砖石都是通过大运河运输。

而且，不仅仅是营建材料从大运河运输，京城建城之后供应京城数十万军民的粮食、生活必需品，当时也都是通过大运河的漕运而来。

可以说，没有河道，没有漕运，就没有京城这座城。

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