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第129章 交通与煤气（第2页）

罗念中没说同意也没说不同意而是问起了第二件事情，不过在场都是聪明人，没有反对有时候就代表着同意。

“罗生，不知道你对中华煤气有什么看法？”

罗念中没有直面回答这个问题，有些意味深长的看着李四叔。

“看来李生要对中华煤气动手了呀”。

说道中华煤气它最早是由外国人创办的，到了1954年以后，港岛从战争中恢复过来经济开始觉醒，燃气生意也受到了资本大佬的青睐。

随后四大洋行的会德丰对中华煤气发起了敌意收购，从此中华煤气进入了会德丰时代。

可惜的是，没有几年的功夫会德丰自己内部出现了矛盾，华商何延锡和利铭泽找准时机果断出手拿下了中华煤气公司。

70年代以后，随着港岛人口的暴涨，煤气生意成为主流可谓是日进斗金。

看到这个情况，四大洋行之一的怡和联合港灯意欲对中华煤气发起收购。

何延锡和利铭泽自制自己不是两大巨头的对手，他们就请来了李四叔帮忙。

李四叔在交易市场上也两大巨头展开激烈竞争，入手了20万股中华煤气的股票，成功击退了怡和洋行和港岛。

李四叔想要拿下中华煤气公司还真就必须征询罗念中的同意。

虽说怡和洋行和港灯败走，但他们依旧是中华煤气公司的大股东之一，中华电力电灯手里也握有61的股份。

如果罗念中不发话或者对中华煤气有想法，那么拼财力李四叔可比拼不了。

“罗生也对中华煤气公司有兴趣吗？”

有兴趣吗？当然有兴趣。

电力、煤气、水务、交通，这四个和港岛百姓息息相关的产业就只差煤气公司了。

电力不用说，港岛的电力已经被垄断，正在以港岛为向外扩张。

港岛水务虽然水务署管理，但罗念中通过郑家纯算是已经开始了在东半球的布局。

交通方面有之前收购九龙仓时要来的天星小轮，如果长实能拿下九巴也算是占据了港岛一半以上的份额。

现在剩下的就是煤气了。

罗念中看重的可不是港岛的市场，他看重的是兔子那庞大的市场。

历史上中华煤气在李四叔手里在兔子的生意涉及了23个省份250多个城市，光是在兔子一年的利润就超过百亿。

罗念中如果收购过来没理由发展的比李四叔差，而且不光是兔子，整个东南亚都是他的战场。

“中华煤气对我有大用处，我不可能让它落入别人之手，它也不会落入他人之手”。

很委婉也很霸气，就是明确告诉你李四叔，中华煤气是罗家的也只能是罗家的。

李四叔沉默不语，茶室内安静了许久后他才叹了一口气。

“如果只是经营权呢”。

他刚才在考虑自己和罗念中一战是否会有胜算，想了一圈后还是放弃了。

股市上自己的财力肯定是无法和对方对比的，他唯一的优势就是和何家、利家这两位大股东的矫情还有怡和对罗念中的恨之入骨。

不过考虑半天，就算他拿下这三家的全部股份占股也不超过40。

不说何家、利家愿不愿意得罪罗念中把股份全卖给他，就是卖给他了，在公开市场上罗念中要真是开出一个天价他也无力以赴。

所以李四叔准备退而求其次，成为中华煤气公司的二股东并拿下经营权。

从对方扶持长实还有和嘉道理家族的合作来看，明显在乎控制权对于经营权。

罗家想要中华煤气无非是想增加在港岛的影响力，合作一定比竞争更容易让罗家拿下中华煤气公司。

以自己在中华煤气的股份，再加上利家、何家还有中华电力电灯的股份，完全可以控制董事会向罗念中定向增发，不仅省力也省钱。

李四叔的妥协让罗念中内心勾起胜利的微笑，这就是他要达到的目的。

经营权？那不是罗念中想要的，他需要找代理人让罗家大部分的财务下沉。

就好像电力、水务、交通明面上都不是罗家在经营一样。

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