运河文学

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第547章 封锁（第1页）

王文龙：“可如果荷兰人和西班牙人询问当地土人呢？”

李旦笑道：“土人的航海技术极差，不能远航，海中小岛他们如何能够找到？”

王文龙又问：“如果他们也找舟师领航，专门来抓福建人的船只呢？”

李旦摇头说：“不可能的，哪有出名的火者愿意帮助欧洲人对付福建海主？”

“泰山大人已经拿定主意？”王文龙语气颇为失望。

李旦也是斩钉截铁道：“此事我已定下，那些浙江来的舟师我可以养着，若是他们不想在此处蹉跎，我也可以送一份程仪将他们请回去。”

王文龙知道李旦的老毛病又犯了，这老头实在太过保守，他把希望寄托于福建的火者可以找到新航路，但原历史上十几年后这群火者显然在和荷兰人的较量之中没有得胜。

沿岸航行或是小规模的岛屿间航行本质上就是最容易被封锁航线的航海方式，就算有几千年的经验也一样。

“小婿明白了，”王文龙也只能暗暗叹一口气，道：“我家中还有事，这便告辞，泰山大人若有空闲请帮我安排一艘船只，最近我要去一趟台湾。”

李旦也无意退让，点头道：“我让人去安排。”

退而求其次，几天之后王文龙就带上了自己新画出来的海图以及全套的石板印刷设备渡海去往打狗港，被李旦排挤出团队的衡山书斋的舟师有几个心灰意冷决定回浙江，但还有四人愿意留在福建，王文龙也将他们一起带往打狗港。

东藩书院聚集了这个年代实际参与台湾开发的各方势力的子弟，让这些人在台湾学四书五经考科举于王文龙看来完全就是浪费人材。

有着大员港的工业基地以及打狗港繁荣的航海贸易，东藩书院天然就应该被打造成一所技术学校。

在王文龙的计划中未来的东藩书院要有航海课，这些民党培养出来的火者有船跑自然可以去跑船，如果同意在书院中教书，那么他们就是东藩书院航海班的第一批老师。

八月末，泉州。

“大哥，西洋那批船出事了！”翁翊皇拿着一封信，急急忙忙跑进屋来。

李旦愣了一下，连忙道：“念！”

翁翊皇展开书信：“我们去加勒的船被炮击了，葡萄牙人说是荷兰人做的，十艘船的船队现在到加勒休整的只剩下三艘，有四十几个水手被俘虏去卖了奴隶。”

李旦闻言张大了嘴巴，七成以上的损失，这一支船队定然血本无归了，如果真是荷兰干的，说不定还会拿俘虏找这些福建海主要赎金，那最后三条船的货都得赔进去。

而他一是心痛，二是惊讶。

加勒是斯里兰卡的一个重要港口，葡萄牙人的殖民地，也是福建商人经常往来的贸易点。这年代的加勒主要出口产品是肉桂，这种香料在几百年间都被葡萄牙人所垄断，连他们宗主国的西班牙人都没有办法将肉桂贸易的主导权从葡萄牙人手中抢走。

李旦知道荷兰人一直想要插手肉桂贸易，也有私掠船在加勒附近出没，但以前的福建海主都能靠各种航海小路绕过荷兰人的封锁，从来没有出过什么乱子，他怎能想到这一次损失会如此惨重？

李旦突然想到了之前王文龙的警告，心中不禁生出一丝不安感。

而他所担忧的事情也很快就变成了现实。

五天之后，泉州收到消息，荷兰人在班达群岛上攻击了福建的商队。

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